環保是時代的主題，汽車排放與環境保護工作息息相關，隨著我國汽車保有量的迅速增長，汽車使用中的廢氣排放是污染環境最主要的問題，所以我國從2008年1月1日和7月1日起，在全國范圍內分別對重型車和輕型車的新車上牌執行國III標準（相當于歐III標準）
汽車在道路上行駛必須先有動力，而動力的來源就是發動機。發動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。上海日野發動機有限公司全面導入豐田系統先進的發動機制造工藝技術和生產管理模式，嚴格遵照日野技術標準，專業生產的P11C、J08E等系列柴油發動機，以其精益標準的技術工藝
從國家發改委和幾個經濟中心城市的環保局、車管所得到消息，2008年部分城市執行國Ⅲ排放標準已成定局，甚至執行文件已經下發到各商用車駐地分公司和經銷商。整車廠、發動機廠、經銷商、用戶反應不一，但都十分關注采購、制造、營銷成本變化帶來的變數和燃油、維修、配件供應等配套設施能否為新排放標準實施提供保障。
2006年2月24日，上海日野發動機有限公司總經理五島健次郎出席了中國重汽在北京市場隆重舉行的國Ⅲ產品推介會。站在全部裝配日野p11c發動機的howo8系列重型卡車面前，五島先生興致勃勃地接受了記者的采訪.
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